Mentre in Italia si appresta ad arrivare nei concessionari Kawasaki la modern classic W800, erede della W650, in Giappone la casa di Akashi ha presentato questa versione speciale, una trasformazione cafè racer ottenuta con poche modifiche alla versione standard: cupolino anni '70 (ispirato a quello della BMW R90S), sella monoposto e, per la versione "black", scarichi, forcelle e parafanghi neri e cerchi dorati.
Per il momento non è previsto il suo arrivo in Italia, ma chissà, sperare non costa nulla!
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